梅七线是一条为开拓铜川、黄陵的煤炭而建，是一条运煤为主的铁线路。早年，梅七线企图从陕西富平县梅家坪修到黄陵县七里镇，因故只修到到铜川市玉华宫四周的前河镇，本质惟独近70千米，但这条线名就向来如此沿续下来。梅七线开拓时，西安至延安铁路也起头开拓，经由黄陵县，后期矿务局开拓了七里镇--黄陵煤炭专用线，七里镇哪里的煤便经由包西线外运了。这或者也是梅七线没有连续往七里镇蔓延的缘故。
梅七铁路是陕西中部、黄土高原内地的一条单线内燃铁路，从咸铜线上的梅家坪站引出，经由耀县、铜川境内的寺沟、吕渠河、柳林镇、田家咀、瑶曲、安子沟等车站，来到前河镇站。天天有十几对拉煤车运转，再有一趟往来西安至前河镇，效劳山区国民的绿色公益小慢车，山里人都称它为“山里的公交车”。
这边是梅七线起始车站--梅家坪站，车站位于富平县梅家坪镇。早年这条线明白时，特意创设了一个梅家坪重心站，治理这条线内里的一切车站。
这是车站站台上临盆办公楼，土灰色砖外墙壁上“梅家坪”三个字很耀眼。经由几十年的风风雨雨，衡宇显得很古老。
车站有十几条股道，再有本地焦化厂一个专用线。由于梅七线里各车站股道短、坡道大等缘故，相差梅七线货品列车要在梅家坪站实行分解和重组。车站站场各股道停满了车。
梅家坪车站是个多方位车站，梅七线与咸铜线在此交汇，从梅家坪出去连续向北为咸铜线的耀县车站，由此向西朔方位为梅七线的耀县西车站。
耀县西站离城区稍远点，是一个四等小站，除一趟绿色公益小慢车外，此外尽是运煤列车，车站候车室很小，通常即是周边大众、员工坐坐车。站台魁岸的白桦树将小小候车室快掩饰竣事，"耀县西站"这几个字透过树叶空隙投入视野。
耀县西一个四等小站，有3条股道，除一趟绿色公益小慢车外，此外尽是运煤列车。
耀县西一个四等小站，有3条股道，除一趟绿色公益小慢车外，此外尽是运煤列车。
寺沟站是一个小站，车站位于耀州区寺沟镇寺沟村四周，车站不处理客货运生意，主如果处理列车接发、经由。
田家咀站位于铜川市耀州区柳林镇田家咀村，有4条股道。.陈家山煤矿铁路专用线由梅七线田家咀车站接轨。年头28日上昼7时0分，陕西省铜川矿务局陈家山煤矿产生了瓦斯爆炸变乱，在井下的人中，有27人平安升井，形成66名矿工遇害。
田家咀站位于铜川市耀州区柳林镇田家咀村，有4条股道。.陈家山煤矿铁路专用线由梅七线田家咀车站接轨。年头28日上昼7时0分，陕西省铜川矿务局陈家山煤矿产生了瓦斯爆炸变乱，在井下的人中，有27人平安升井，形成66名矿工遇害。
柳林镇车站位于铜川市耀州区柳林镇四周，也是一个小站，车站有一条专用线，天天将装好的煤运出。寰宇各地镇名或村名叫“柳林”的许多，在太中线再有一个“柳林火车站”，是山西省柳林县的一个火车站。
瑶曲站位于铜川市耀州区瑶曲镇，是梅七线上一个大站，年建成。车站有好几条专用线，重要负责下石节煤矿的煤炭发送生意，并承当区段性列车的瓦解、编发及列车的技艺功课。
瑶曲站这边设有机务折返段和糊口公寓，这即是机车乘务员放工待乘停顿的处所。
从瑶曲车站再往里走，即是安子沟车站啦。安子沟站虽是一个小站，但其东北角蔓延出一条专用线，通往约两千米外的崔家沟煤矿。崔家沟缧绁是陕西省范围最大的缧绁，缧绁紧邻崔家沟煤矿，该矿为缧绁的附庸企业，采出的煤炭经专用线用火车输送。
从瑶曲车站再往里走，即是安子沟车站啦。安子沟站虽是一个小站，但其东北角蔓延出一条专用线，通往约两千米外的崔家沟煤矿。崔家沟缧绁是陕西省范围最大的缧绁，缧绁紧邻崔家沟煤矿，该矿为缧绁的附庸企业，采出的煤炭经专用线用火车输送。
前河镇站位于陕西省铜川市印台区金锁关镇，也是梅七线上着末一个车站，即该线止境站。车站地处唐玉华宫景色古迹区，周边属煤炭富集区，是铜川市印台区要紧的经济支撑。车站连续有一条煤矿专用线，是这条线装运煤炭量较大的车站。
站台上的站名牌一端标注为安子沟站，另一端没有标识，象征着这个车站是梅七线的至极站啦，再往前就没有铁路啦。
西安-前河镇公益慢车次从西安始发，当天十八点多到前河镇车站，列车在这边过一夜，第二天早又从这边始发开往西安，这也是效劳本地大众便利出山的一趟公益小慢车。坐上如此的火车，满满的都是回顾。它不会堵车，还可一齐赏玩沿路景物。闲暇时，您可以坐着这趟车，吹着风去感觉一下慢糊口吧。
原因：火车站工程师
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